汽車

隨著全球新能源車的蓬勃發展，各種車用電子化技術正快速成長。這些技術不僅改變了人們對汽車的想像，也大幅提升了行車安全與便利性：

• 先進駕駛輔助系統 (ADAS)：逐步實現汽車功能的自動化。

• 自動轉向頭燈：提升夜間行車安全性。

• 車載網路系統：優化使用者體驗。

• 車載充電器 (OBC)：透過技術升級，加速充電時間。

• 車用馬達：在更嚴苛的環境中穩定運作。

為了因應這些趨勢，汽車模組的設計將更倚賴品質穩定的分離式元件，以及具備高速介面 ESD 保護功能的電子零件。這些關鍵元件將是推動未來汽車電子技術發展的重要驅動力。

**主動轉向頭燈（AFS）**透過感測器、電動機和 LED 矩陣，能自動調整光束的方向和強度。上瓚為此提供一系列專業解決方案，確保系統穩定運作：

• 開關 MOSFET：應用於 DC-DC 電流源。

• ESD 防護元件：用於保護通訊介面。

• Load Dump TVS 元件：為電源線路提供突波防護。

• H-type Schottky：適用於高溫環境。

上瓚的解決方案能針對不同數量的 LED 燈串提供客製化支援，是打造高效能、高可靠性汽車照明系統的最佳選擇。

車身電子裝置Solutions

隨著汽車內裝與舒適性配備不斷升級，駕駛員和乘客的舒適度與安全性也大幅提升。

• 影音系統：包括導航、抬頭顯示器、環景系統和倒車顯影等，這些技術主要幫助駕駛員掌握周圍環境，從而提升行車安全。

• 舒適系統：如座椅記憶和自動溫度控制系統（HVAC），能有效降低駕駛疲勞。

• 車載娛樂系統：逐漸與物聯網（IoT）整合，大幅增強乘客的乘車體驗。

上瓚為汽車車身電子及車載資訊娛樂系統提供一系列完整解決方案，確保系統穩定高效。無論是用於 LIN Bus 和 CAN Bus 上的 ESD 保護元件，以確保資料傳輸的完整性，還是用於電源電路的高溫型 Schottky 和 MOSFET 元件，上瓚的產品皆能滿足嚴苛的車用需求。

馬達與幫浦在汽車中扮演核心角色，無論是燃油車或電動車，其在車身、底盤、動力系統等各應用領域的正常運行都不可或缺。隨著汽車電子化趨勢，傳統機械控制逐漸被微電子取代，例如電動記憶座椅、電腦控制的電池冷卻風扇，以及具備自動感應功能的雨刷等，都大幅增加了車輛對馬達與幫浦的需求。

這也導致車輛對電力的依賴性增加，並帶來二氧化碳排放的挑戰。面對環保意識普及、嚴格的法規以及車內空間限制等新挑戰，車廠已陸續導入 12V 和 48V 電源供應系統。為了降低電池消耗並延長馬達壽命，**無刷馬達（BLDC）**的需求正日益增長。

上瓚為汽車馬達與幫浦應用提供多元的解決方案。我們具備多種封裝尺寸和電性範圍的分離式元件，且均已通過嚴格的 AEC-Q101 認證，確保產品的高品質與可靠性。同時，上瓚也持續研發低熱阻的新產品，為客戶提供更高效能的解決方案。

車載充電機模組 (OBC) 是電動車上的核心元件，扮演充電樁與車輛電池之間的電壓轉換媒介。它將充電樁輸出的交流電轉換為 200V 至 450V 的直流電，以供應車輛使用。

依據設計需求，OBC 的功率範圍從 3.3kW 到 22kW 不等。為了滿足市場對更高功率密度、高效率與高可靠性的需求，上瓚持續提供最佳解決方案。我們的產品線將陸續推出 SiC（碳化矽）產品、IGBT（絕緣柵雙極電晶體） 和 SJ MOSFET（超接面金氧半場效電晶體），這些先進元件將有效提升 OBC 模組的整體性能。
 

電動車充電樁 Soutions

隨著電動車數量迅速增長，以及各國政府推動「零排放」政策，市場對充電與儲能基礎設施的需求正日益擴大。「里程焦慮」是促使電動車快速充電技術變得愈加重要的主因，因此，如何在設計上實現高功率快充系統的高效率轉換，成為研發人員的一大挑戰。

電動車充電系統依據設置位置，可分為家用系統與室外大型快速充電系統。目前主流的解決方案是 50-150kW 的直流充電樁，其中 100-120kW 的功率最為普及。

針對不同功率的需求，上瓚提供完整的充電樁解決方案。我們擁有一系列 MOSFET、SiC Diodes，以及高功率的 IGBT 產品，能有效協助客戶打造高效、可靠的電動車充電設備。